Зерновоз Hongyan 32 м³ — це високопродуктивний вантажний автомобіль, розроблений спеціально для перевезення зернових культур та інших сипучих матеріалів у великих об’ємах. Його потужне шасі, продуманий кузов і сучасна силова установка забезпечують надійність, витривалість та ефективну роботу в умовах активного сільськогосподарського сезону.
Кузов об’ємом 32 м³ дозволяє виконувати перевезення з максимальною продуктивністю, скорочуючи кількість рейсів і підвищуючи загальну ефективність логістики. Спеціальна геометрія кузова мінімізує втрати при транспортуванні, а гідравлічна система дає можливість швидко розвантажувати вантаж на елеваторах чи складах.
Переваги зерновоза Hongyan 32 м³:
- Збільшений об’єм кузова для масштабних перевезень;
- Міцна рама і підвіска для експлуатації в складних умовах;
- Надійний двигун з економною витратою пального;
- Зручна кабіна з хорошою оглядовістю та ергономікою;
- Стійка конструкція для безпечного транспортування сипучих вантажів.
Цей зерновоз ідеально підходить для великих фермерських господарств, агрохолдингів та компаній, що займаються перевезенням агропродукції на далекі відстані. Його потужність і місткість забезпечують стабільну роботу навіть у пікові періоди збору врожаю.
Hongyan 32 м³ — це ефективне рішення для агробізнесу, яке поєднує у собі високу продуктивність, надійність та вигідну експлуатацію. Звертайтеся до нас, щоб дізнатися більше та оформити замовлення.
| ТЕХНІЧНІ ХАКТЕРИСТИКИ | ||
| Колісна формула | 6х4 | |
| Повна маса, кг | 33 500 | |
| Навантаження на передню вісь, кг | 7 500 | |
| Навантаження на задню вісь, кг | 13 000 х 2 | |
| Споряджена маса, кг | 12 580 | |
| Вантажопідйомність, кг | 20 920 | |
| Колісна база, мм | 4 700+1 400 | |
| Довжина, мм | 9 480 | |
| Ширина, мм | 2 500 | |
| Висота, мм | 3 520 | |
| Рульове управління | З гідропідсилювачем ZF | |
| Підйом кабіни | Механічний / Електричний | |
| Кабіна | 2-х місна з спальним місцем, MP3 + RADIO, кондиціонер, люк, електричні склопідіймачі, сонцезахисний спойлер, пневматичне сидіння водія. Дзеркала з електричним регулюванням. Центральний замок. | |
| Двигун | Модель: F2CCE611AL (FPT CURSOR 9) Euro 5 Об’єм: 8.7 м3. Потужність: 390 к.с. Максимальний крутний момент 390/285 кВт/2100 об/хв. Тип: 6-циліндровий з водяним охолодженням, турбонаддувом. Захист двигуна. | |
| Щеплення | Тип: фрикційне, сухе однодискове, діафрагменний привід: гідравлічний з пневмопосиленням, діаметр 430 мм | |
| КПП | Тип: FAST 12JSD180TА з синхронізатором, прямим приводом Кількість передач: 12 вперед / 2 назад | |
| Передня вісь | Залежна, на напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами. Стабілізатор поперечної стійкості | |
| Задня вісь | H8B Технологія SAIC-FIAT Powertrain Hongyan Залежна, балансирна на напівеліптичних ресорах Стабілізатор поперечної стійкості | |
| Паливний бак | Алюмінієвий, 400 л | |
| Гальмівна система | Пневматична, двоконтурна, ABS Стоянкове гальмо з приводом від пружинних енергоакумуляторів Гальмівні механізми всіх коліс-барабанні | |
| Колеса | 315/80 R22.5 | |
| АКБ | 24 V, 2х12, 180 Ah | |
| КУЗОВ | Самоскидний кузов з перекиданням назад та на правий бік, лівий борт – глухий | |
| Габаритні внутрішні розміри, мм | 6720 х 2380 х 2000 | |
| Об’єм кузова, м3 | 32 | |
| Товщина бокових бортів, мм | 2 | |
| Товщина підлоги, мм | 3 | |
| Задній борт | Двостулковий з клапан-дверима (дві стулки воротини, клапан-двері). На задньому борту встановлена шиберна заслінка. | |
| Майданчик обслуговування тенту | На задньому борту – 2 шт. | |
| Тент для кузова | Тип складання тенту – скрутка набік | |
| Гідроциліндр | HYVA | |
| Тягово-зчіпний пристрій 50 мм | + | |
| Вивід електрики під причіп | + | |
| Вивід пневматики під причіп | + | |
| Вивід гідравліки під причіп | + | |
| Вивід розетки ABS під причіп | + | |
